シルクロード

ローマ帝国 (紀元前 30 年～西暦 3 世紀)
紀元前 30 年にローマがエジプトを征服した直後、中国、東南アジア、インド、中東、アフリカ、ヨーロッパの間の定期的な通信と貿易が前例のない規模で開花しました。ローマ帝国は、初期のヘレニズム勢力とアラブ人からシルクロードの一部であった東方交易路を継承しました。これらの交易路を支配することで、ローマ帝国の国民は新たな贅沢を享受し、帝国全体のさらなる繁栄を手に入れました。新羅王国（韓国）の首都慶州の遺跡で発見されたローマ様式のガラス製品は、ローマ時代の工芸品が朝鮮半島まで取引されていたことを示していた。紀元前 130 年にキジコスのエウドクソスによって開始されたインドとのギリシャ・ローマ貿易は増加を続け、ストラボン (II.5.12) によると、アウグストゥスの時代までに、毎年最大 120 隻の船がローマのエジプトのミオス・ホルモスから出航していました。インドへ。ローマ帝国はバリガザ（現在はバルーチとして知られている）とバルバリクム（現在はパキスタンのシンド州カラチ市として知られている）の港を通じて中央アジアのシルクロードとつながり、インドの西海岸に沿って進みました。このインド洋交易路への古代の「旅行ガイド」は、西暦 60 年に書かれたギリシャ語の『エリトラ海のペリプラス』でした。

マエス・ティティアヌスの旅行一行は、地中海世界からシルクロードに沿って最東端に侵入した。これはおそらく、ローマとパルティアとの断続的な戦争が小康状態にあり、シルクロードに沿った移動を繰り返し妨害していた間に、接触を定期化し仲介者の役割を減らすことを目的としていたと思われる。シルクロード。大陸間の貿易と通信は定期的に行われ、組織化され、「大国」によって保護されるようになりました。ローマ帝国との激しい貿易がすぐに続き、ローマ人は絹は木から得られるものだと考えていたにもかかわらず、中国の絹（パルティアを通じて供給）に対するローマの熱狂によって裏付けられました。この信念は小セネカによって『パイドラ』で、またウェルギリウスによって『ゲオルクス』で確認されました。特に、大プリニウスはよく知っていました。カイコガまたはカイコガについて、彼は著書『博物誌』の中で、「彼らは蜘蛛のような巣を張り、それがシルクと呼ばれる女性の豪華な衣服の素材となる」と書いています。ローマ人はスパイス、ガラス製品、香水、絹を取引しました。

ローマの職人たちは、韓国の慶州で糸を中国や新羅王国からの貴重な平絹布に置き換え始めました。中国の富はローマ帝国にシルクやその他の贅沢品を届けることで増大し、ローマ帝国の裕福な女性たちはその美しさを賞賛しました。ローマ元老院は、経済的および道徳的理由から、絹の着用を禁止するいくつかの布告を出しましたが、無駄でした。中国の絹の輸入は金の膨大な流出を引き起こし、絹の衣服は退廃的で不道徳であると考えられていました。

身体も、礼儀さえも隠さない素材を衣服と呼ぶことができるなら、絹の衣服が見えます…。哀れなメイドの群れは、その薄いドレスから姦淫者が見えるように働いているので、夫は部外者や外国人以上に妻の体を知ることができない。

西ローマ帝国と洗練されたアジア製品に対するその需要は、5世紀頃に西洋で崩壊しました。

1 世紀から 3 世紀にかけてクシャーン帝国内で中央アジアと北インドが統一されたことで、バクトリアとタクシラの強力な商人の役割が強化されました。ベグラム遺跡など、ギリシャ・ローマ世界、中国、インドの産物で満たされた 2 世紀の宝物庫が示すように、彼らは多文化交流を促進しました。

ビザンチン帝国 (6 ～ 14 世紀)
ビザンツ帝国のギリシャの歴史家プロコピウスは、2人のネストリウス派キリスト教の修道士が最終的に絹の製造方法を発見したと述べました。この啓示により、ビザンチン皇帝ユスティニアヌス (在位 527 ～ 565 年) によって、修道士たちがコンスタンティノープルから中国までのシルクロードにスパイとして派遣され、蚕の卵を盗んで戻ってきました。その結果、地中海、特にギリシャ北部のトラキアでの絹の生産が始まりました。 、そしてビザンツ帝国に中世ヨーロッパの絹生産の独占権を与えました。 568年、ビザンツ帝国の統治者ユスティヌス2世は、第一チュルク・カガン国の統治者イスタミを代表するソグド大使館に迎えられたが、イスタミはサーサーン朝ホスロー1世に対してビザンツと同盟を結び、ビザンチンがサーサーン朝の商人を迂回して直接貿易できるようにした。ソグド人は中国の絹を購入しました。この時点でビザンツ帝国はすでに中国から蚕の卵を調達していましたが、中国の絹の品質は依然として西洋で生産されたものよりもはるかに優れており、この事実はおそらくジャスティヌス2世が鋳造したコインが中国の墓から発見されたことによって強調されています。山西省の隋王朝 (581 ～ 618 年) のもの

中国の唐王朝 (618 ～ 907 年) の歴史を網羅した『旧唐書』と『新唐書』の両方に、福林 (拂菻、つまりビザンチン帝国) と呼ばれる新しい国家が以前の大秦と実質的に同一であったことが記録されています。 （大秦、つまりローマ帝国）。 [ 48] 『宋史』には、最後の大使館と 1081 年の到着について記載されており、明らかにミカエル 7 世ドゥーカス (彼の名前と称号であるミカエル 7 世パラピナケス カエサルから、ミー リ シャ リン カイ サ、滅力沙靈改撒と音訳される) によって法廷に送られたとされています。宋王朝の神宗皇帝（960年 - 1279年）の王である[48]。しかし、『元の歴史』によれば、あるビザンチン人は元王朝（1271年～1368年）のモンゴルの創始者フビライ・ハーンの宮廷で、ハンバリクの有力な天文学者兼医師となり、「福林公」という高貴な称号さえ与えられたという。 ' (中国語: 拂菻王; Fú lƐn wáng)。ウイグル族のネストリウス派キリスト教外交官ラバン・バル・サウマは、中国のハンバリク（北京）の自宅を出発し、アルグン（フビライ・カーンの孫）の代理人としてヨーロッパ中を旅し、イギリスのエドワード1世との軍事同盟を確保しようとした。 、フランス王フィリップ4世、教皇ニコライ4世、そしてビザンツ帝国の統治者アンドロニコス2世パレオロゴス。アンドロニコス2世には、チンギス・ハーンのひ孫と結婚した異母姉妹が2人いたため、元朝のモンゴルの北京統治者フビライ・ハーンとは義理の関係になった。 『明の歴史』には、明王朝 (1368 ～ 1644 年) の建国後、洪武帝が偽古倫という名前のビザンチン商人に新しい王朝の設立に関する宣言を伝えさせたという記述が残っています。フリードリヒ・ヒルト（1885年）、エミール・ブレシュナイダー（1888年）、そして最近ではエドワード・ルトワック（2009年）は、これはローマ・カトリック教会のハンビラク司教ニコラウス・デ・ベントラに他ならないと推測した（1371年9月）。前任のモンテコルヴィーノ大司教ヨハネの後任に教皇ヨハネ二十二世が就任。

唐時代（7世紀）
シルクロードは漢の武帝の治世（紀元前 141 ～ 87 年）に最初に策定されましたが、侯君基が西域を征服した 639 年に唐帝国によって再び開かれ、ほぼ 40 年間開かれ続けました。 678年にチベット人が占領した後は閉鎖されていましたが、武皇后の時代の699年に唐が640年に設置された安渓四守備隊を再征服した際にシルクロードが再開され、再び中国と西洋を陸路で直接結びました。トレード。唐は 722 年にチベットからギルギット渓谷を通る重要なルートを占領しましたが、737 年にチベット人に失いましたが、高句麗・朝鮮族の将軍高献志の指揮下で取り戻しました。

トルコ人はオルドス地方（匈奴の旧領土）に定住していましたが、唐政府は中央草原を支配する軍事政策をとりました。唐王朝は (テュルク系同盟国とともに) 640 年代から 650 年代にかけて中央アジアを征服し、征服しました。太宗皇帝の治世だけでも、ギョクテュルクに対する大規模な遠征が開始されただけでなく、トゥユフン、オアシス国家、雪延陀に対する個別の遠征も開始された。太宗皇帝の下で、唐の将軍李静は東チュルク・カガン国を征服しました。高宗皇帝の統治下で、唐の将軍蘇定方は、ビザンチン帝国の重要な同盟国であった西チュルク・カガン国を征服しました。これらの征服の後、唐王朝はシルクロードをまたぐ要衝である西嶼を完全に支配した。これにより、唐王朝はシルクロードを再開しました。

唐王朝は第二次パックス・シニカを樹立し、シルクロードは黄金時代を迎え、ペルシアとソグドの商人は東西交易の恩恵を受けました。同時に、中華帝国は外国文化を歓迎し、都市中心部を非常に国際的なものにしました。唐王朝は陸路に加えて、海のシルクロードも開発しました。おそらく紀元前 2 世紀以来、中国の使節はインド洋を通ってインドに向けて航海していましたが、中国の強力な海上プレゼンスがペルシャ湾と紅海でペルシャ、メソポタミアに至るまで見られたのは唐の時代でした（ユーフラテス川を遡上）現代のイラクの川）、アラビア、エジプト、アクスム（エチオピア）、アフリカの角のソマリア。

ソグド人 - テュルク人 (4 世紀 - 8 世紀)
シルクロードは、地域間の貿易による政治的および文化的統合の初期の現象を表しています。全盛期には、マジャール人、アルメニア人、中国人などの多様なグループを結びつける国際文化を維持しました。シルクロードはビザンツ帝国の時代に西部で頂点に達しました。ナイル川とオクサス川のセクションでは、ササン朝時代からイル・ハン国時代まで。三国時代から元時代にかけての中国地帯。インド洋を越えて、エジプトのアレクサンドリアと中国の広州の間でも、東西間の貿易が発展しました。サーサン朝ペルシャのコインは、絹糸や織物と同じくらい価値のある通貨手段として登場しました。

一方ではその強力な統合力学と、他方ではそれが伝える変化の影響のもとで、それまでシルクロード沿いで孤立して暮らしていた部族社会や、野蛮な文化発展を遂げた牧畜民たちは、文明の富と機会に引き寄せられるようになった。ルートによって接続され、略奪者や傭兵の取引を引き受けます。 「多くの野蛮な部族は、豊かな都市と肥沃な土地を征服し、強力な軍事帝国を築くことができる熟練した戦士になりました。」

ソグド人は 4 世紀以降 8 世紀まで東西貿易を支配し、スヤブとタラスは北部の主要中心地にランクされました。彼らは中央アジアの主要なキャラバン商人でした。彼らの商業的利益はギョクテュルクの復活した軍事力によって保護されており、その帝国は「芦名氏族とソグド人の共同事業」と評されている。 AV ディボ氏は、「歴史家によれば、偉大なシルクロードの主な原動力はソグド人だけではなく、しばしば混血家族出身のソグド人とテュルク人の混合文化の担い手たちだった」と指摘した。

彼らの貿易は、多少の中断はありましたが、9 世紀にもウイグル帝国の枠内で継続され、ウイグル帝国は 840 年まで中央アジア北部全域に広がり、馬と引き換えに中国から膨大な量の絹を入手しました。この頃、上モンゴルへ旅行していたソグド人のキャラバンが中国の情報源に記載されている。彼らは同様に重要な宗教的および文化的役割を果たしました。 10 世紀のイスラム教徒の地理学者によって提供された東アジアに関するデータの一部は、実際には 750 ～ 840 年のソグド人のデータに遡り、東西間のつながりが存続していることを示しています。しかし、ウイグル帝国の崩壊後、ソグド貿易は危機を経験しました。主にイスラム教徒の中央アジアから出されたのはサーマーン朝の交易で、ハザールとウラルに通じる北西の道と近くのテュルク系部族に向かう北東の道が再開された。

シルクロードは中国北部に遊牧民起源の軍事国家群を生み出し、ネストリウス派、マニ教、仏教、そしてその後のイスラム教を中央アジアと中国にもたらした。

イスラム時代 (8 ～ 13 世紀)
ウマイヤ朝の時代までに、アッバース朝がシルクロード沿いで最も重要な都市となるバグダッドの都市を建設するまで、ダマスカスは主要な交易の中心地としてクテシフォンを追い越しました。

その栄光の終わりに、このルートは史上最大の大陸帝国であるモンゴル帝国をもたらし、その政治の中心地は中国北部のシルクロード (北京)、モンゴル中部のカラコルム、トランスオクシアナのサルマカンド、イラン北部のタブリーズに沿って張り巡らされました。 、これまで物質的および文化的商品によって緩く断続的に結びついていたゾーンの政治的統一を実現します。

イスラム世界はウマイヤ朝カリフ時代の 8 世紀に中央アジアに拡大したが、その後継者であるアッバース朝カリフは 751 年のタラスの戦い（現在のキルギスのタラス川付近）で中国の西方への拡大を止めた。しかし、悲惨な安禄山の反乱 (755 ～ 763 年) とチベット帝国による西部地域の征服の後、唐帝国は中央アジアに対する支配を再主張することができませんでした。同時代の唐の作家は、この時点以降、王朝がどのように衰退していったかを述べています。 848年、司令官張宜超率いる唐人は、河西回廊と甘粛省の敦煌をチベット人から取り戻すことしかできなかった。ブハラ (ウズベキスタン) を中心とするペルシャ サーマーン朝 (819 ～ 999 年) は、ソグド人の貿易遺産を引き継ぎました。世界のこの地域では10世紀末までに貿易の混乱は抑制され、トルコ系イスラム教のカラ・ハン朝による中央アジアの征服が行われたが、中央アジアのネストリウス派キリスト教、ゾロアスター教、マニ教、仏教は事実上消滅した。

13 世紀初頭、ホワレズミアはモンゴル帝国によって侵略されました。モンゴルの支配者チンギス・ハーンは、かつて活気に満ちていたブハラとサマルカンドの都市を包囲した後、焼き払った。しかし、1370 年にサマルカンドは新しいティムール帝国の首都として復活しました。トルコ系モンゴル人の統治者ティムールは、アジア全土から職人や知識人をサマルカンドに強制移住させ、サマルカンドをイスラム世界の最も重要な貿易の中心地および文化拠点の一つにしました。

モンゴル帝国 (13 ～ 14 世紀)
1207 年頃から 1360 年にかけてモンゴルがアジア大陸全体に拡大したことで、政治的安定がもたらされ、シルクロード (カラコルムとハンバリク経由) が再確立されました。それはまた、世界貿易に対するイスラム・カリフ制の支配に終止符を打った。モンゴル人は貿易ルートを管理するようになったので、彼らは遊牧生活を放棄しなかったものの、貿易は地域全体に循環しました。

モンゴルの支配者たちは中央アジアの草原に首都を設立したいと考えていたため、この目標を達成するために、征服のたびに地元の人々（商人、学者、職人）に帝国の建設と管理を手伝ってもらうよう協力を求めました。モンゴル人はユーラシア大陸、西の黒海と地中海、南のインド洋にわたる陸路と海路を開発しました。 13世紀後半には、モンゴルの中東とモンゴルの中国を結ぶインド洋で、モンゴルがスポンサーとなったビジネスパートナーシップが栄えました。

モンゴルの外交官ラバン・バル・サウマは 1287 年から 1288 年にかけてヨーロッパの法廷を訪れ、モンゴル人に詳細な書面による報告書を提出しました。同じ頃、ヴェネツィアの探検家マルコ・ポーロは、シルクロードを通って中国まで旅した最初のヨーロッパ人の一人になりました。 『マルコ・ポーロの旅』に記録された彼の物語は、極東の習慣のいくつかに西洋人の目を開かせました。彼は物語を復活させた最初の人物ではありませんでしたが、最も広く読まれた人物の一人でした。彼に先立って、ウィリアム・オブ・ルブルック、ベネディクト・ポラック、ジョヴァンニ・ダ・ピアン・デル・カルピーヌ、ロンジュモーのアンドリューなど、数多くのキリスト教宣教師が東方へ赴いた。その後の使節には、ポルデノーネのオドリック、ジョヴァンニ・デ・マリニョッリ、モンテコルヴィーノのヨハネ、ニッコロ・デ・コンティ、そして1325年から1354年の間に現在の中東を通過しタブリーズからシルクロードを渡ったモロッコ人のイスラム教徒旅行者イブン・バットゥータが含まれていた。

13世紀には、大使の交換や、後の十字軍の際の聖地での軍事協力の（失敗した）試みなどにより、フランスとモンゴルの同盟を結ぶ努力がなされた。最終的に、イルハン国のモンゴル人はアッバース朝とアイユーブ朝を滅ぼした後、イスラム教に改宗し、生き残ったイスラム勢力であるエジプトのマムルーク朝と1323年のアレッポ条約に署名した。

一部の研究では、1340年代後半からヨーロッパを壊滅させた黒死病が、モンゴル帝国の貿易ルートに沿って中央アジア（または中国）からヨーロッパに到達した可能性があることを示しています。一説によると、トルコ北部のトレビゾンドの貿易拠点から来たジェノバ商人がこの病気を西ヨーロッパに持ち込んだという。他の多くのペストの発生と同様に、ペストは中央アジアのマーモットに由来し、シルクロードの貿易商によって西に黒海に運ばれたという強力な証拠があります。

衰退と崩壊（15世紀）
モンゴル帝国の分裂により、シルクロードの政治的、文化的、経済的統一が緩んでしまいました。トルクメニ人の行軍諸侯は、衰退したビザンツ帝国からシルクロードの西部周辺の土地を占領した。モンゴル帝国の崩壊後、シルクロード沿いの大きな政治勢力は経済的、文化的に分離されました。地方国家の結晶化に伴い、遊牧民の力は衰退したが、これは部分的には黒死病の惨状によるものであり、部分的には火薬を備えた座りがちな文明の侵入によるものである。

西アジアでの部分的復活
西アジアにおけるオスマン帝国とサファヴィー朝の統合により、両帝国間の戦争により散発的に中断された陸上貿易が復活しました。

崩壊（18世紀）
絹貿易は、1720 年代にサファヴィー朝の崩壊によって中断されるまで繁栄を続けました。